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图为位于安桥5号输油管附近的Imperial Oil炼油厂。路透社资料图
加拿大正式引用1977年与美国签署的输油管协约,希望启动两国关于安桥公司(Enbridge)5号输油管争议的双边谈判,以避免密歇根州关闭该输油管。
联邦外交部长嘉诺(Marc Garneau)周一在一份声明中表示,该份过境管道协约“保证了两国之间轻质原油和液体天然气的不间断过境”。
大约一年前,密歇根州州长惠特默 (Gretchen Whitmer) 撤销了1953年赋予5号输油管穿越麦基诺海峡(Straits of Mackinac)的地役权,她指出,如果该输油管的老化管道破裂,可能对环境带来灾难性后果。惠特默给了安桥公司6个月的时间关闭5号线,遭安桥公司提出法律挑战。双方已经进行了数月的调解谈判。
这些谈判现在处于停顿状态,密歇根州上个月表示不想继续。加拿大在今年春天提出应将此案搁置,以允许加拿大和美国政府根据过境输油管协约,协调出一个解决方案。
由于调解谈判目前没有进展,加拿大周一正式要求启动协约的争端程序,加方律师要求美国联邦法官在协约谈判结果出台之前,停止进一步的法庭程序。
嘉诺表示,“为回应密歇根州关闭5号输油管的要求,加拿大已在美国联邦政府的最高层,提出了该输油管对于加拿大经济和能源安全的重要性。我们还强调了充分尊重及执行两国之间存在的国际协议的重要性。”
输油管协约的争端机制首先要求两国政府进行谈判。如果谈判失败,任何一方都可以请求进行具有约束力的仲裁,但这个过程仅让仲裁员就位一项就可能需要6个月时间。
惠特默在一份声明中表示对加拿大的举动深感失望,希望总理杜鲁多撤销这一决定。她说,她对加拿大抱有更多期望,因为它是一个以自己对环境保护的承诺而感到自豪的国家。
(星岛)