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大温地区的车主要小心了，今年爆胎情况特别严重，很多车主抱怨轮胎“伤痕累累”。

根据BCAA的报告显示，与去年相比，今年他们接到了更多车主遇到爆胎麻烦，要求服务协助。BCAA资深经理史麦斯 (Josh Smythe) 说：“今年我们已经收到了大约 50,000 个关于爆胎的报告需求，比去年增加 4%，你可能以为 4% 看起来不算多，但对于单一服务 - 爆胎问题而言，4%的增长、5万个求助电话，是一个很可观的量。”

他说，有几个原因导致低陆平原地区汽车爆胎变多了，包括：解封之后，现在有更多的人上路；低陆平原地区也正在进行大量道路施工，想想本拿比的 Lougheed 高速公路和温哥华的 Broadway 走廊的大片区域，都正在建设地铁线路，还有住宅和商业开发以及其他建设项目正在进行中。如果这些工地路段没有得到适当的清理，就会让车主发现轮胎上有一个巨大的钉子。

史麦斯说：“它可能来自从工作卡车上掉下来的碎片、钉子、车祸事故碎片和路面的缺陷，也许是坑洞的边缘卡住了你的轮胎侧壁。”

他建议车主接近有大量道路施工或车道重新配置的区域时要减速。 如果注意到道路本身变得有些崎岖不平，这需要减速。

如果怀疑轮胎漏气，有一些方法可以检查和缓和车胎“躺平”的情况。他说：“把你的窗户稍微调低一点，若有东西卡在轮胎上，你会在车轮转动时听到滴答声，随着汽车加速、声音也变快，这就像一块石头卡在踏板上一样，不过这很简单，也比较好，因为它会掉出来，轮胎会没事的。”

史麦斯提醒，定期检查胎压也很重要。

他还说，如果轮胎被刺破了，单纯修补不见得就好，因为有东西刺穿它后，轮胎内部会有更大的孔洞，其完整性已经被破坏。“如果轮胎使用了几年，可能老化了，基于安全还是需要换新的。”

即将进入雨季，史麦斯说，路上坑洼会变得更糟，车主尽量避开，就能降低损坏轮胎。

图：CTV