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因 COVID-19 疫情导致生意陷入停滞后，卑诗省的邮轮业正在出现积极转变。2024 年航季将于 10 月 29 日结束，温哥华菲沙港务局 (VFPA) 表示，今年是破纪录的一年。

CityNews 报道，3 月 11 日至 10 月 29 日，加拿大广场码头 (Canada Place) 共迎来 327 艘游轮，接待旅客 132 万人次。该港务局发言人麦基 (Chance McKee) 表示：“

“我们看到加拿大广场今年迎来最繁忙的一年，历史上最繁忙 10 天中，有 6 天都是今年创下的纪录。其中包括 4 月 29 日是史上第二繁忙的一天，当时有 20,000 名邮轮乘客抵达温哥华码头。”

他说，所有这些人带来的经济副产品是巨大的。“邮轮公司、其乘客以及船员每年在当地花费约 11 亿元。细究起来，每位邮轮乘客平均在当地景点、酒店、餐厅等方面的支出约为 450 元。从邮轮公司的角度来看，每当邮轮停靠在加拿大广场码头时，邮轮公司实际上每年会在当地商品和服务上花费约 6.6 亿元，这包括为其船舶配备任何他们可能需要的物资，任何食品、饮料等。 他们与我们当地的供应商和当地企业密切合作。”

麦基强调，用全国的视野来看，邮轮经济非常庞大。“温哥华港邮轮业实际上每年为加拿大经济注入约 33 亿元。每一艘停靠在加拿大广场的船只都会为我们当地经济注入约 300 万元。”

麦基说，乘客数量的增加显示人们又恢复了原来的旅行习惯。“COVID-19 大流行带来了太多被压抑的需求，因此 2023 年带来的强劲反弹。当时我们很好奇 2024 年会是什么样子，但看起来需求是存在的，尤其是当你关注阿拉斯加邮轮市场时，温哥华港占有优势。”

麦基并称：“邮轮业在全国范围内支撑了约 17,200 个就业机会。”

他说，预计 2025 年和 2026 年，邮轮停靠量和乘客数量都将与 2023 年和 2024 年的情况一致。