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据《华尔街日报》的调查显示，数千次航班受到毒性气体的困扰，导致乘客和机组人员遭受了毁灭性的脑损伤。

这家媒体发现，近年来导致类似CTE症状（通常在NFL球员中找到）的喷气机燃油泄露事件数量急剧增加。据《华尔街日报》报道，自2010年以来已经报告了成千上万次所谓的“异味事件”给美国联邦航空管理局（FAA），其中许多与空客A320喷气机有关。机舱乘务员弗洛伦斯·切森表示，在一架A320上吸入气体后被诊断患上创伤性脑损伤和神经系统损伤。

她告诉《华尔街日报》，这起事件发生在2017年12月飞往波多黎各的航班上，开始是一种“脏脚味”弥漫了客舱。切森说她开始感到仿佛被下药，而另一位同事说她在机上呼吸困难后呕吐。切森说航班降落后，两位同事被送往医院，其中一位被担架抬走，飞机又起飞飞往波士顿。

这位空中小姐说她感到晕乎乎的，她记得自己汗流浃背，口中尝到了一种难以忍受的金属味道。

“我感觉自己说的都是无意义的话，”她告诉《华尔街日报》。“我记得我重复着说：‘刚刚发生了什么？刚刚发生了什么？’”切森说，她的症状在几个月内加剧，她的医生罗伯特·卡尼奇诊断她的神经系统永久性损伤。

卡尼奇告诉《华尔街日报》，她的大脑受到的影响“非常类似”于那些遭受严重头部打击的NFL球员。他说，在过去的20年里，他治疗了大约12位飞行员和100名机舱乘务员，他们在飞机上接触到气体后患上了类似脑损伤。《每日邮报》已联系空客和捷蓝航空寻求评论。

四月份发生了另一起可能与喷气机引擎有关的气体泄露事件，当时一架美国航空公司的飞机在降落后短时间内烟雾弥漫。 这架由姐妹航空美国鹰运营的庞巴迪CRJ900在乔治亚州奥古斯塔地区机场着陆后遇到麻烦。从北卡罗来纳州夏洛特·道格拉斯机场起飞的5406航班比原定计划提前约30分钟降落。但飞机停在跑道上，乘客被迫紧急疏散。

由乘客肖恩·奥康诺拍摄的令人震惊的画面显示，惊恐和困惑的乘客爬上飞机的机翼，然后跳下几英尺到地面。飞机在安全着陆后在奥古斯塔没有再次起飞。

“所有乘客下机并被护送到机场航站楼，”美国航空告诉ABC 7。“没有人受伤，联邦航空管理局正在调查此事件。”

六月份发生类似事件，一架飞机上因电源宝爆炸而导致机舱充满烟雾，仅在飞行15分钟后。视频画面显示，当浓烟从头顶行李柜中滚滚而出时，乘客恐慌起来。人们互相大声呼喊，并打开行李柜发现一名乘客的相机电池和充电宝在里面冒烟。 一名空乘人员手持小型灭火器扑灭了火灾。这起事件发生在中国南方航空CZ6850航班在中国杭州飞往深圳的途中，发生在5月31日星期六。飞机机长不得不在乘客的电源宝在起飞后不久着火之后返回杭州国际机场。

一名航空公司发言人表示：“机组人员正确地处理了事件，并迅速消除了安全风险。为确保安全，飞机立即返回机场并在起飞后15分钟安全着陆。”发言人补充说，没有人受伤，航空公司将帮助受延误影响的乘客。