【环球中文网 cbeiji.com讯】据《悉尼晨锋报》报道，香港航空事故调查处正在调查今年2月从珀斯飞往香港的航班上发生的一起“严重”事件，当时机长已无法操作飞机。

2月21日，国泰航空CX170航班从珀斯国际机场起飞，事件发生时飞机正在中国南海上空飞行。

（图片来源：《悉尼晨锋报》）

一份初步报告发现，在这架载有270名乘客和13名机组人员的空客A350飞机飞行至马尼拉以西约500公里处时，机长向机组人员宣布身体不适。他告诉副机长他呼吸困难，视力受损。在38,000英尺的高空，离香港还有1小时15分钟的时间，机长宣布自己无法继续工作。

报告说，在空乘人员请求乘客提供医疗帮助的时候，副机长指挥飞机。副机长打电话给香港空中交通管制中心，发出“pan-pan”信号，这是一个比“Mayday”低一级的紧急呼叫。他还降低飞行高度来帮助机长呼吸。

（图片来源：《悉尼晨锋报》）

乘客中的一名医疗专业人员对机长进行了诊治，香港的一名医生通过飞机上的卫星通讯系统提供建议。在接受输氧后，机长的病情稳定下来，在整个过程中他一直保持清醒。

空中交通管给予这架飞机优先权，缩短其安全到达香港国际机场的时间。医护人员在机场等待对机长进行治疗。

今年1月，国泰航空也发生了类似事件。当时，一架从北海道飞往香港的波音777客机的机长也出现了失明状况，并且无法继续操作飞机。