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TTC运营预算于周五下午发布，

总额为21.4亿元，比2019年增加了8,500万元

并且宣布加票价

明年Presto卡成票价将提高10分到$ 3.20。

长者和年轻人的Presto票价将面临相同的增长，

而Presto成年人月票将上涨5元。

现金购买的票价将免于加价。

TTC希望从此次加价中筹集约3140万元。

TTC刚刚全面推行了新的支付系统市民得适应一段时间不说官方又在上周公布了下一年的地铁维修计划

预计明年更多的站点

将因为维修而关闭

据global new统计

今年至今共有31班次地铁停运28次提前关闭地铁

不知道给多少上班族带来了不便

而明年，TTC更是宣布将有34班次周末地铁停运18次单日停运

及8次周天早上推迟运营106次工作日提早结束运营

作为市民赖以生存每天都需要用到的交通工具TTC也太不靠谱了！

日前Oliver Wyman Forum的一份报告对全球30个城市交通情况进行了评估

报告以每个城市的交通法规基础交通设施

宜居性和交通创新方面的政策等因素为30个城市划分了排名

新加坡以各项优秀的交通指标脱颖而出拿下榜首上海,北京和香港都进入了榜单前十分别位列第四和第八成绩喜人

而多伦多是加拿大唯一上榜的城市

排列靠后位于第19名

根据报告多伦多交通系统的效率较低创新意识低

基础设施水平也很一般

各项指数都低于此报告中的平均数

尤其在交通系统效率方面与别的城市有很大的距离换句话说多伦多交通系统一个字就是

“烂”

如果报告和数据看着头疼

咱们直观来看看多伦多地铁图让我们看图说话！

多伦多最大的交通基础设施就是地铁简单来说只有两条线

Line1 和Line2新的地铁延伸线（注意只是延伸线哦）光是约克大学一小段就修了5年多好多学生愣是从入学等到毕业都没坐上新地铁上学

再比如shepperd 到Downsville明明一站地铁可以到却只能换乘公交

十分不方便！差评！

加上DT时不时地铁堵车

停运，维修。。。

再次差评！

再一对比大上海的地铁图TTC老板心里该有点B数了吧

再对比一下地铁硬件及软件还有服务TTC要多少年才能实现大家地铁玩手机这个梦想啊北京地铁5G信号马上都要覆盖了

啥时候才能给地铁等待区装个防护栏别让神经病推人下去

也别让想不开的人轻易跳下去自杀

真是不比不知道一比吓一跳多伦多是个国际化大都市

有这样烂的交通系统

太丢脸只是一回事

主要是太妨碍市民出行了什么时候才能像样一点

拿着纳税人的钱干点实事。。。