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随着复工持续开展,与其他人共处的时间慢慢增多,公共场所的隐患注意好,在全民防范第二波疫情的当下十分重要。
为了阻止新型冠状病毒的传播,我们已经戴上口罩,并勤勤洗手,并一次又一次地消毒公共表面。
现在,我们可能需要添加一种新的预防方法:在冲水之前放下马桶座圈。
一项新的研究表明,冲洗马桶时产生的喷雾可能将潜在的传染性颗粒向上传播到空气中,并越过马桶座圈和浴室地板,导致可能传播COVID-19。
尽管这不是我们经常喜欢的事实,但许多疾病是通过粪便-口传播而传播的-换句话说,当微量的粪便通过口腔进入您的身体时。SARS-CoV-2(COVID-19的新型冠状病毒的技术名称)主要通过被感染者咳嗽,呼吸或对另一个人打喷嚏时产生的飞沫传播,“但有些患者出现了胃肠道症状,例如腹泻和呕吐,表明该病毒可以在消化道中存活。”
这意味着该病毒可能存在于人的粪便中,因此可以通过上厕所传播。
这项由中国扬州大学的研究人员周二 发表在科学杂志《流体物理学》上的最新研究,精心绘制了马桶冲水时细菌和水可以喷射到多远的距离,以及这对传播COVID-19意味着什么。
研究人员研究了两种不同类型的马桶-单水箱和双水箱,或单入口和环形马桶,发现“毫无例外,在两个冲洗过程中都观察到大量向上的颗粒输送。”
抽水马桶会产生有时被称为“马桶羽”的现象。
该研究解释说:“在冲洗过程中,水在压力作用下从水箱进入便池,并与水封混合。” “这会产生湍流运动,从而引起气流的剧烈变化。”
气溶胶颗粒可以高达每秒五米的速度从马桶上喷出。该研究称,即使在初次冲洗后,从马桶中逸出的颗粒仍将继续在空气中扩散。
这项研究说,单入口冲洗后的七十秒,马桶表面已经喷出了约2700个颗粒。
在环形冲洗马桶中,冲洗后35秒内约有1,511颗颗粒可以逸出。研究指出:“在经常使用马桶的情况下(例如家用马桶),[喷雾的速度]会更高。在繁忙的时候或在人口稠密地区的公共厕所。”
研究显示,在冲水过程中受到干扰的这些颗粒中,有40%至60%“上升到马桶座圈上方,引起大面积扩散,这些颗粒的高度离地面106.5厘米”。
在繁忙的浴室里,这是另外一个令人担忧的原因。
研究发表在四月在新英格兰医学杂志发现,该病毒在空气中仍然存活了三个小时,并且可以在不锈钢和塑料进行长达72小时的生存,虽然其强度呈指数降低随着时间的推移。
首先?冲洗之前,放下马桶座圈。这会将马桶羽流和潜在的感染性颗粒捕获在它们所属的马桶本身中。该研究说,这种简单的动作“基本上可以防止病毒通过厕所传播”。
当然,某些厕所,尤其是公共浴室的厕所,可能根本没有放下来的马桶座圈。
在这种情况下,最好的办法是对我们自己的个人卫生保持警惕。
作者的其他两个建议是,在使用前要先清洗马桶座圈(这一想法与使用公共浴室特别相关),并且在使用马桶后还要继续仔细洗手。
研究指出:“厕所是日常必需品,但如果使用不当,也会变得危险,尤其是在当前全球大流行的情况下。”
联合航空(United Airlines)宣布,从18日开始强制执行要求乘客于飞行期间戴口罩的新规,违者将列入公司的“禁飞名单”,一段时间内不准搭乘其班机,具体限制搭机期限,视审查结果而定。
其他美国主要航空公司阿拉斯加(Alaska Airlines)、美国航空(American Airlines)、达美(Delta Airlines)、西南(Southwest Airlines)、夏威夷航空(Hawaiian Airlines)、捷蓝(JetBlue Airways)也都将强化沟通,包括报到、登机后,都会与乘客说明飞行期间须戴口罩遮口鼻,乘客若不愿合作则会采取措施,包括放在“禁飞名单”。
路透报导,越来越多航空公司要求乘客搭机戴口罩,但执行不易。美利坚航空公司(American Airlines )日前在一份发给机长及空服员的备忘录中便指出,机组人员可拒绝未戴口罩的乘客登机,但当乘客进入机舱之后,戴口罩规定就可从宽处理,空服员的角色是“告知”,并非“强制执行”。
虽然美国主要航空公司都遵循疾病管制与预防中心(CDC)的建议,呼吁民众搭机戴口罩,但目前,川普政府不管是联邦航空总署(FAA)或联邦运输安全局(TSA),都未把搭机戴口罩列为由政府部门执行的强制规定。
联合航空此次率先公布上述规定,预估将执行至少60天。除非因身体状况或残疾而无法戴口罩,或无法自行脱戴口罩者及儿童,飞行期间均需戴口罩,吃饭或喝水时例外。将由空服员主动通知没有戴口罩的乘客,并提供口罩,假使旅客仍然不愿意遵守规定,空服员将再次劝导并说明政策,并提供“飞行中要戴口罩”的提醒卡,若仍不配合,空服员将提交报告,启动审查程序。
有关乘客未来是否禁止搭乘联合航空的决定,不会在该航班上进行,而是在航班抵达目的地后再执行。一旦经过审查并将该名乘客列入内部名单,未来一段时间内,这名乘客都将禁止搭乘联航班机。