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加拿大运输部近日宣布召回超过40万辆福特及现代汽车，原因涉及车顶组件脱落、引擎加热器短路及摄影镜头软件故障等问题，可能增加交通意外或火警风险。

以下为受影响车型详情：

福特（Ford）

车顶结构问题

2021及2022年款Ford Bronco因硬顶车顶（hard top）可能存在制造缺陷而被召回。该项召回最初于今年5月公布，并于6月3日更新。

加拿大运输部指出，部分硬顶外部面板可能在行驶期间松脱甚至飞脱，增加交通意外风险。当局表示，是次召回仅影响配备特定「模压彩色硬顶」（molded-in-colour hard top）的车辆。

约1,100名受影响车主将收到邮寄通知，需前往授权经销商接受检查，如有需要将更换整个硬顶车顶。

引擎加热器短路及火警风险

加拿大运输部表示，共有138,783辆汽车因引擎缸体加热器（engine block heater）可能渗漏冷却液而被召回。若冷却液渗入加热器，在插电使用时可能造成短路，从而引发火警。

受影响车型包括：

• Ford Bronco（2021至2024年）
• Ford Bronco Sport（2021至2024年）
• Ford Escape（2020至2022年）
• Ford Explorer（2016至2024年）
• Ford Focus（2016至2018年）
• Ford Maverick（2022至2023年）
• Ford Ranger（2019至2024年）

此外，以下Lincoln车型亦包括在召回范围内：Lincoln Corsair，Lincoln MKC

召回通知指出：「为降低安全风险，Ford建议车主在完成维修前不要使用引擎加热器。」

受影响车主将透过邮寄方式收到通知，可选择更换加热器，或永久停用该装置。

当局表示，此次召回取代2025年较早前的一项相关召回计划；已根据先前召回完成维修的车辆毋须再次维修。

另一批短路风险召回

此外，因同样涉及引擎加热器问题，另有193,627辆汽车被召回，包括：

• Ford Escape（2013至2019年）
• Ford Focus（2013至2018年）
• Lincoln MKC（2015至2016年）

现代（Hyundai）

混能动力控制单元过热

加拿大运输部表示，超过6,000辆2024至2026年款Hyundai Elantra混能车（Hybrid）因动力控制单元（Hybrid Power Control Unit）可能出现过热问题而被召回。

当局指出：「此问题可能导致车辆无法启动，或进入低动力模式，同时仪表板故障警示灯亮起。」

运输部补充，控制单元过热亦可能增加起火风险。

现代汽车将以书面形式通知受影响车主，并安排车主前往经销商更新混能动力控制单元软件。

前置摄影机软件故障

2025年款Hyundai Santa Cruz，以及2025与2026年款Hyundai Tucson亦被列入召回名单。

受影响的Tucson包括：汽油版，混能版（Hybrid），插电式混能版（Plug-in Hybrid）

加拿大运输部表示，受影响车辆总数超过80,000辆。

问题源于前置摄影机软件故障，可能导致车辆的「前方碰撞避免系统」（Forward Collision Avoidance System）错误判断路况，并突然自动煞车。

召回公告指出：「若车辆在没有碰撞风险的情况下突然煞车，可能增加交通意外风险。」

现代汽车将透过邮寄方式通知车主，安排更新前置摄影机软件，以消除相关安全隐患。

(资料图:美联社)T15